◇Z32純正シート流用への道のり◇

　�@　無料で譲り受ける事が出来た為。
　�A　今まで運転席レカロ、助手席ノーマルで2脚揃っていなかった為。
　�B　Z32に5年近く乗っていたので、未練が残っている為。
　�C　脱定番（レカロ等）したかった為。

　既にZ32純正シートに替えてる人には申し訳ないですが、酷評させていただきます（笑）
　「スポーツマインドに欠ける」この一言に尽きます。

　レカロのLXタイプと比べ、ホールド性・クッション性が実に「まろやか」です。
　自分とカミさんにとっては、「んー、懐かしいねー♪」と感触を楽しむ事ができますが、
　思い入れが無い人にはおすすめしません。

　ポジション的には問題なく、運転への支障はそれほど感じません。
　取り付け方にもよるでしょうが、ヘッドクリアランスもノーマルと変わりないぐらい？かな？！
　レカロよりはチョイと上がってしまいました。
　助手席に関しては、「広く感じる」と嫁。但し、後ろは「狭くなった」と娘。（笑）

　装着にあたっての最大のポイントは、電動シートは使用しない事！！
　電動シートの場合、シートポジションが高くなり過ぎて、身長175ｃｍの私では頭が天井に付いてしまいます。
　また、電動機能も作動させるには配線だのリレーだなんだと、色々ややこしいのもあるので、ヤメておくのが無難です。

　運転席の装着はレカロのベースフレームを加工して付けたので簡単でしたが、助手席側はちょいとしたコツで付ける事ができます。

　苦労して取り付け、内装のバランス崩して、さらに金出して購入するというのであれば、絶対にやめておいた方がいいです。

　但し、Z32純正にも年式とグレードによっていろんなタイプのシートがあるので、物によっては似合うのもあるでしょう。
　黒の本皮だったら200ZR黒内装にも似合うと思います。

　今回掛かった費用は、鉄板やネジ、シートクリーナー等で、総額たったの￥1500で流用出来ました♪